لطفا صبر کنید...

معرفی قسمت های مختلف آسانسور

تابلو فرمان

محل قرارگیری تابلوفرمان داخل موتورخانه می باشد و وظیفه آن به شرح ذیل است :

  • پذیرش درخواست ها از کابین و طبقات
  • تشخیص موقعیت کابین در هر لحظه
  • پاسخگویی به درخواست ها
  • جلوگیری از معیوب شدن قطعات در صورت نوسانات برق
  • کنترل جهت حرکت و سرعت موتور اصلی
  • کنترل تجهیزات الکتریکی مانند درب کابین ، ترمز و …
  • نظارت بر حرکت بدون خطر کابین

 

تراول کابل

تراول کابل در واقع تعداد مشخصی سیم برق می باشد که ترمینال های تابلوفرمان را به جعبه رویزیون روی کابین ارتباط میدهد .

 

فتوسل

فتوسل یا چشمی از قطعات ایمنی آسانسور می باشد که وظیفه آن تشخیص موانع ( از جمله انسان ، اتومبیل و ….) در مسیر ورودی کابین می باشد و در صورتیکه مانعی وجود داشته باشد درب آسانسور بسته نخواهد شد و کابین حرکت نخواهد کرد .

درب های آسانسور

در هر توقف آسانسور حداقل یک درب طبقه وجود دارد .

از لحاظ سیستم درب ها به دو نوع نیمه اتوماتیک و تمام اتوماتیک تقسیم می شوند .

در سیستم نیمه اتوماتیک درب طبقه به صورت لولائی است و درب کابین اتوماتیک می باشد .درب کابین در انواع تلسکوپی (به یک سمت بازشو) ، سانترال (از وسط بازشو) و اتوبوسی (از وسط تاشو) می باشد .

در سیستم تمام اتوماتیک ، درب ها به دو دسته تلسکوپی و سانترال تقسیم بندی می شوند .

درب دو لته تلسکوپی اتوماتیک درب دو لته سانترال اتوماتیک
عرض چاله مورد نیاز (mm) عرض مفید درب (mm) عرض چاله مورد نیاز (mm) عرض مفید درب (mm)
۱۲۰۰ ۷۰۰ ۱۵۵۰ ۷۰۰
۱۴۵۰ ۸۰۰ ۱۷۵۰ ۸۰۰
۱۵۵۰ ۹۰۰ ۱۹۵۰ ۹۰۰
۱۶۶۰ ۱۰۰۰ ۲۱۵۰ ۱۰۰۰

 

موتور آسانسور

محرکه لازم برای جابجایی کابین و کادر وزنه آسانسور توسط موتور آسانسور تأمین می شود .

 

پنل شستی طبقات و کابین

پانلی که در داخل کابین نصب می شود و جهت فرمان دادن به تابلو کنترل برای حرکت کابین به طبقه مورد نظر استفاده می شود و دارای نمایشگر موقعیت کابین و نشانگر جهت حرکت می باشد و در انواع دکمه ای ، لمسی و کارتی و … می باشد .

ارسال دیدگاه

ایمیل خود را وارد کنید